[实用新型]集装箱用汽车运输架有效
| 申请号： | 201020218441.6 | 申请日： | 2010-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN201753165U | 公开（公告）日： | 2011-03-02 |
| 发明（设计）人： | 周智洋;张永友;何辉;曾强;周年华;林阿勇 | 申请（专利权）人： | 连云港五洲专用车制造有限公司 |
| 主分类号： | B65D85/68 | 分类号： | B65D85/68;B65D90/20 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 王彦明 |
| 地址： | 222000 江苏省连*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种集装箱用汽车运输架，包括上层平台、下层平台，上层平台通过两个前立柱、后龙门架倾斜的设置在下层平台上方，两个前立柱和后龙门架通过铰接机构与下层平台连接，上层平台的前部设有一根转轴，转轴的两端固定有套装在前立柱上的套筒，套筒与前立柱之间设有上下调节机构，在后龙门架的两根门柱上套装有托住上层平台的水平托架，水平托架与后龙门架的门柱之间设有高低调节机构，上层平台的后端设有可供叉车叉举的插槽。下层平台设有滚动轮和可伸缩的撑脚。是利用汽车的迎风角，从高度方向借长度，通过在一个标准的超高集装箱内装载两个集装箱用汽车运输架实现四辆轿车的运输；结构简单合理、便于实施、适应不同装载要求、防止误操作。 | ||
| 搜索关键词： | 集装箱 汽车 运输 | ||
【主权项】：
一种集装箱用汽车运输架，包括上层平台、下层平台，上层平台通过两个前立柱、后龙门架倾斜的设置在下层平台上方，其特征在于：两个前立柱和后龙门架通过铰接机构与下层平台连接，上层平台的前部设有一根转轴，转轴的两端固定有套装在前立柱上的套筒，套筒与前立柱之间设有上下调节机构，在后龙门架的两根门柱上套装有托住上层平台的水平托架，水平托架与后龙门架的门柱之间设有高低调节机构，上层平台的后端设有可供叉车叉举的插槽。
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