[实用新型]辅助轮结构无效
申请号: | 201020219672.9 | 申请日: | 2010-06-02 |
公开(公告)号: | CN201816668U | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | 刘倍吉 | 申请(专利权)人: | 硕懋工业股份有限公司 |
主分类号: | B62H1/12 | 分类号: | B62H1/12 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 周长兴 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种辅助轮结构,辅助轮由一支撑架、一固定板、二连接板、一轮体、数个U形螺栓及一调整螺丝构成,其中支撑架具有一直立部,直立部末端往外倾斜接设有一斜撑部,直立部与斜撑部二侧各往后弯折形成有一挡壁,使二挡壁间构成一滑道,斜撑部表面并间隔贯设有若干固定孔,又直立部一侧挡壁上设有长形状勾孔,另一侧挡壁端缘往外接设有一具二相隔结合孔的延伸翼,固定板一侧具有一扣勾,扣勾开口并略为外扩,在一侧上接设有一立向延伸的凸耳,该凸耳上并贯设有二定位孔,连接板设呈立向的长条状,一侧设有贴靠部,贴靠部上、下并设有二相隔的定位孔,另一侧则设有调动长槽,轮体与一斜向延伸的支臂相枢组,该支臂上并贯设有固定孔。 | ||
搜索关键词: | 辅助 结构 | ||
【主权项】:
一种辅助轮结构,辅助轮由一支撑架、一固定板、二连接板、一轮体及数个U形螺栓构成,其特征在于:支撑架具有一直立部,直立部末端往外倾斜接设有一斜撑部,直立部与斜撑部二侧各往后弯折形成有一挡壁,使二挡壁间构成一滑道,斜撑部表面并间隔贯设有若干与滑道相通的固定孔,又直立部一侧挡壁上设有长形状的勾孔,另一侧挡壁端缘往外接设有一延伸翼,且该延伸翼上贯设有二相隔的结合孔;固定板一侧具有一扣勾,扣勾开口并略为外扩,在一侧上接设有一立向延伸的凸耳,凸耳上并设有二相隔的定位孔;连接板设呈立向的长条状,一侧设有贴靠部,贴靠部上、下并设有二相隔的定位孔,另一侧则设有调动长槽;轮体与一斜向延伸的支臂相枢组,该支臂上并贯设有固定孔。
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