[实用新型]无极绳轨道运输道岔无效

专利信息
申请号: 201020221903.X 申请日: 2010-06-11
公开(公告)号: CN201671026U 公开(公告)日: 2010-12-15
发明(设计)人: 张希望 申请(专利权)人: 辽宁鑫丰矿电设备制造有限公司
主分类号: E01B25/15 分类号: E01B25/15;E01B23/06
代理公司: 铁岭天工专利商标事务所 21105 代理人: 张沈
地址: 112700 辽宁省调兵山市*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种无极绳轨道运输道岔,有正轨和斜轨和岔心,在正轨前、后两端的下沿分别有主、副横梁,主、副横梁上分别有前、后主压绳轮和前、后副压绳轮,在正轨间的内斜轨上有主绳凹槽和副绳凹槽,在主绳凹槽和副绳凹槽的前、后两侧分别有前、后导绳槽,在主、副横梁上的前、后主压绳轮下方有主托绳轮,在主、副横梁上的前、后副压绳轮下方有副托绳轮。本实用新型在斜轨上有主绳凹槽和副绳凹槽,主、副横梁上的前、后主压绳轮和前、后副压绳轮的下方分别有主、副托绳轮,上述压绳轮与托绳轮的组合,把主、副纲丝绳分别限定在主、副绳凹槽内,轨道车通过斜轨时不会受到主、副纲丝绳的影响,让轨道车安全、省时、省力地通过。
搜索关键词: 无极 轨道 运输 道岔
【主权项】:
一种无极绳轨道运输道岔,有两根平行的正轨和与两根正轨交叉的两根平行的斜轨,两根斜轨中,一根是在两根平行的正轨之间的内斜轨,另一根是在两根平行的正轨外侧的外斜轨,内斜轨与一根正轨之间有岔心,斜轨与正轨之间有尖轨,在两根平行的正轨前、后两端的下沿分别有主、副横梁,主横梁上有主压绳轮,副横梁上有副压绳轮,其特征在于:在内斜轨上、前、后主压绳轮的连线上有主绳凹槽,在内斜轨上、前、后副压绳轮的连线上有副绳凹槽,主绳凹槽和副绳凹槽的长度方向与正轨的长度方向平行,在主绳凹槽的前、后两侧分别有长度方向与内斜轨上主绳凹槽的长度方向在同一直线上的槽形前、后主导绳槽,在副绳凹槽的前、后两侧分别有长度方向与内斜轨上副绳凹槽的长度方向在同一直线上的槽形前、后副导绳槽,在主横梁上的主压绳轮下方有主托绳轮,在副横梁上的副压绳轮下方有副托绳轮。
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