[实用新型]新型后排叶片全封闭式汽车空调出风口有效
申请号: | 201020222548.8 | 申请日: | 2010-06-10 |
公开(公告)号: | CN201753974U | 公开(公告)日: | 2011-03-02 |
发明(设计)人: | 罗钦祥 | 申请(专利权)人: | 上海恺杰汽车塑料零部件有限公司 |
主分类号: | F24F13/15 | 分类号: | F24F13/15 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201315 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车空调出风口技术领域,具体说是一种新型后排叶片全封闭式汽车空调出风口,包括壳体、前排叶片、后排叶片、后排叶片连杆、后排叶片拨扭轴、拨扭总成,其特征在于:任意两个相邻的后排叶片的背面采用弧形的后排叶片连杆连接;重叠处的任意两个相邻后排叶片上分别设有相互嵌套的凹槽与凸筋,出风口壳体沿其口形内壁设有一圈翻边,排布在最底层的一个后排叶片的外侧边设有向出风口壳体的前壳体凸起的凸台,对应该凸台位置处的出风口壳体的前壳体上还设有弹性臂。本实用新型同现有技术相比,只采用原有的拨扭总成就可以控制后排叶片的旋转角度和开关状态,节省了风门等常规零件,节省了成本;整个出风口的密封性能比同类型的好。 | ||
搜索关键词: | 新型 后排 叶片 封闭式 汽车空调 风口 | ||
【主权项】:
一种新型后排叶片全封闭式汽车空调出风口,包括壳体、水平排布的百叶窗式的前排叶片、纵向排布的百叶窗式的后排叶片、后排叶片连杆、后排叶片拨扭轴、设在前排叶片上的拨扭总成,其特征在于:任意两个相邻的后排叶片(3)的背面采用弧形的后排叶片连杆(5)连接;重叠处的任意两个相邻后排叶片(3)上分别设有相互嵌套的凹槽(11)与凸筋(6),出风口壳体(1)沿其口形内壁设有一圈翻边(9),排布在最底层的一个后排叶片的外侧边设有向出风口壳体的前壳体凸起的凸台(8),对应该凸台(8)位置处的出风口壳体(1)的前壳体上还设有弹性臂(7)。
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