[实用新型]多功能压路砸夯机有效
| 申请号： | 201020222633.4 | 申请日： | 2010-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN201713746U | 公开（公告）日： | 2011-01-19 |
| 发明（设计）人： | 李泉源;康庄;翟旭茹;张磊 | 申请（专利权）人： | 重庆建工市政交通工程有限责任公司 |
| 主分类号： | E01C19/28 | 分类号： | E01C19/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400020*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种筑路设备，具体地说是一种多功能压路砸夯机，包括牵引架、钢板骨架、压坑轮、砸夯机构、压道轮，牵引架的前端与牵引机车连接，牵引架后端连接钢板骨架，钢板骨架从前至后依次间隙独立的布置有压坑轮、砸夯机构、压道轮，在压坑轮轴上设置有离合装置，离合装置外连接着离合圆盘，离合圆盘上偏心铰链连接驱动杆一端，驱动杆另一端铰链连接在从动杆上，从动杆的前端铰链连接在钢板骨架上，从动杆后端连接着砸夯机构，采用本实用新型的技术方案，可实现一机多用，既能过单独进行压路，又可以在需要夯实的情况下，同时进行对路面进行夯实和压路，有利于现场设备的配置，提高设备利用率，降低施工成本，提高工效。 | ||
| 搜索关键词： | 多功能 压路砸夯机 | ||
【主权项】：
一种多功能压路砸夯机，包括牵引架、钢板骨架、压坑轮、砸夯机构、压道轮，牵引架的前端与牵引机车连接，牵引架后端连接钢板骨架，钢板骨架从前至后依次间隙独立的布置有压坑轮、砸夯机构、压道轮，其特征在于：在压坑轮轴上设置有离合装置，离合装置外连接着离合圆盘，离合圆盘上偏心铰链连接驱动杆一端，驱动杆另一端铰链连接在从动杆上，从动杆的前端铰链连接在钢板骨架上，从动杆后端连接着砸夯机构。
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