[实用新型]一种一体式公交车接触轮无效
申请号: | 201020222647.6 | 申请日: | 2010-06-10 |
公开(公告)号: | CN201756067U | 公开(公告)日: | 2011-03-09 |
发明(设计)人: | 王宗树 | 申请(专利权)人: | 成都尼博科技有限公司 |
主分类号: | B60L5/06 | 分类号: | B60L5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610041 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种一体式公交车接触轮,它改四片夹板为两片夹板;改散件结构为一体式结构;主体固定限位调位螺栓,穿过在两片夹板中间的半圆孔中移动或固定;限位调位螺栓外径大于两片夹板的半圆形槽孔,两端用螺帽、弹簧垫圈、平垫圈、卡块卡住夹板,旋紧调节螺栓即可自己锁定。本实用新型调位螺栓用机械加工方法获得并组装形成,旋转两端螺帽,并运用了双滑动卡块设计,中心安装轴具有限位锁定功能,提高了产品机械强度,安装使用方便,解决了在低净空状态下不良接触问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 体式 公交车 接触 | ||
【主权项】:
一种一体式公交车接触轮,其特征在于:改四片夹板为两片夹板;改散件结构为一体式结构;主体固定限位调位螺栓,穿过在两片夹板中间的半圆孔中移动或固定;限位调位螺栓外径大于两片夹板的半圆形槽孔,两端用螺帽、弹簧垫圈、平垫圈、卡块卡住两个夹板,旋紧调节螺栓即可自己锁定。
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