[实用新型]组合式轻合金车轮无效
申请号: | 201020223130.9 | 申请日: | 2010-06-07 |
公开(公告)号: | CN201784402U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 崔兰妹;何淑艳;李萍;李光宇;管建国;孙洪亮;邹云锋 | 申请(专利权)人: | 江苏凯特汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60B21/00 | 分类号: | B60B21/00;B60B21/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213100 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种组合式轻合金车轮,包括轮辋(1)、轮辋窗口平台(2)、轮辐(3)、轮辐窗口平台(4)、轮辋轮辐高强连接螺栓(5),先以铸造或锻造方式制造5英寸~11英寸的轮辋(1),轮辋(1)上有宽度为有20mm~25mm的轮辋连接平台(2);再以铸造或锻造方式制造360mm~540mm的轮辐(3),轮辐(3)上有宽度为20mm~25mm的轮辐窗口平台(4),再以轮辋轮辐高强连接螺栓(5)将轮辋(1)和轮辐(3)连接起来,实现轮辋与轮辐自由拆换,当消费者更换车轮时就只需更换轮辐,大大节省了轻合金资源的使用。 | ||
搜索关键词: | 组合式 合金 车轮 | ||
【主权项】:
一种组合式轻合金车轮,包括轮辋(1)、轮辋窗口平台(2)、轮辐(3)、轮辐窗口平台(4)、轮辋轮辐高强连接螺栓(5),其特征在于:先用铸造或锻造方法制造轮辋(1),轮辋(1)上包括轮辋窗口平台(2);再用铸造或锻造方法制造轮辐(3),轮辐(3)上包括轮辐窗口平台(4),轮辐窗口平台(4)和轮辋窗口平台(2)宽度完全一致;再用轮辋轮辐高强连接螺栓(5)通过轮辋窗口平台(2)和轮辐窗口平台(4)将轮辋(1)和轮辐(3)连接在一起,实现轮辋(1)和轮辐(3)的自由拆卸、组合。
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