[实用新型]一种三回路并行的轮速传感器线束有效
申请号: | 201020225067.2 | 申请日: | 2010-06-11 |
公开(公告)号: | CN201788722U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 朱新爱;吴桂新 | 申请(专利权)人: | 上海徕木电子科技有限公司 |
主分类号: | H01B7/00 | 分类号: | H01B7/00;H01B7/02;H01B7/17;H01B7/36;G01P1/00 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 王敏杰 |
地址: | 201619 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车轮速传感器线束,特别是一种三回路并行的轮速传感器线束。它包括一束七芯电线,该七芯电线一端将电线分为三束分支,所述的分线处通过三合一Molding卡扣定位。所述的三回路并行的轮速传感器线束,其特征在于:所述的七芯电线具有七根导体,该七根导体分别穿设在绝缘材料中,且穿设在绝缘材料中的导体外设有护套。它主要解决现有轮速传感器线束的单一回路结构已不能满足整车内线束布置的要求的技术问题,它可优化布线结构,减少布线空间及整车质量,有利于汽车系统轻型及微型的发展趋势需求。 | ||
搜索关键词: | 一种 回路 并行 传感器 | ||
【主权项】:
一种三回路并行的轮速传感器线束,其特征在于:它包括一束七芯电线(11),该七芯电线(11)一端将电线分为三束分支(12、13、14),所述的分线处通过三合一Molding卡扣(2)定位。
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