[实用新型]一种汽车脚踏垫的固定结构无效
| 申请号： | 201020225586.9 | 申请日： | 2010-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN201721363U | 公开（公告）日： | 2011-01-26 |
| 发明（设计）人： | 王国良;杨武;梁文伟;陈磊;吴成明;丁勇;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60N3/06 | 分类号： | B60N3/06 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车脚踏垫的固定结构，提供了一种结构简单、安装方便快捷、可提高生产效率的汽车脚踏垫的固定结构，解决了现有技术中存在的汽车脚踏垫的固定结构结构复杂、成本高、安装过程繁琐、效率低等的技术问题，它包括固定在汽车地毯上的固定座及设于固定座上的定位套，在所述固定座上设有弹性夹头，所述弹性夹头卡夹在定位套上的定位孔内，在所述定位套上设有夹持固定脚踏垫的定位帽，所述定位帽通过互配的弹性卡头及卡槽固定在定位套上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 脚踏 固定 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车脚踏垫的固定结构，包括固定在汽车地毯上的固定座（1）及设于固定座（1）上的定位套（2），其特征在于：在所述固定座（1）上设有弹性夹头（11），所述弹性夹头（11）卡夹在定位套（2）上的定位孔（21）内，在所述定位套（2）上设有夹持固定脚踏垫（6）的定位帽（3），所述定位帽（3）通过互配的弹性卡头（4）及卡槽（5）固定在定位套（2）上。
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