[实用新型]用于车辆动力总成的悬置元件有效
| 申请号： | 201020227020.X | 申请日： | 2010-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN201851583U | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | 樊逸斌;张平;徐峰;李刚 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/04 | 分类号： | F16F15/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 谭佐晞;刘华联 |
| 地址： | 201203 上海市张江*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于车辆动力总成的悬置元件。所述悬置元件包括骨架和衬套，其中，所述骨架由两个骨架构件相对地固定在一起形成，所述衬套的衬套外管由固定在一起的所述两个骨架构件上的相应的衬套外管形成部形成。通过如此设置的用于车辆动力总成的悬置元件，其衬套外管由形成骨架的骨架构件上的衬套外管形成部构成，所以悬置元件的衬套与骨架是一体形成的，有利地解决了衬套容易松动脱落的问题，更加保证了悬置元件的质量可靠性；而且节省了材料、节约了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 动力 总成 悬置 元件 | ||
【主权项】：
一种用于车辆动力总成的悬置元件 ，所述悬置元件包括骨架和衬套，其特征是，所述骨架由两个骨架构件相对地固定在一起形成，所述衬套的衬套外管由固定在一起的所述两个骨架构件上的相应的衬套外管形成部形成。
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