[实用新型]一种汽车网络控制装置无效
申请号: | 201020228385.4 | 申请日: | 2010-06-18 |
公开(公告)号: | CN201698219U | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
发明(设计)人: | 李代虹 | 申请(专利权)人: | 成都市猎户座科技有限责任公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610041 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种效率高、控制好的汽车网络控制装置。包括基于无线网络技术组建的ZigBee网络,ZigBee网络用于独立模块间数据共享和传感器/执行器控制,ZigBee网络包括主节点和主节点所控制的子节点,主节点为ZigBee协调器,子节点包括仪表管理系统、故障诊断系统、中央门锁系统、座椅调节系统、车灯控制系统,安全气囊,轮胎压力监测系统,主节点和子节点之间以无线的方式通信,ZigBee网络通过主结点与CAN主控制器通信来实现与CAN网络的联网。网络控制板安装在一个由两对半开的盒体与一个挡板组合构成的封闭盒体内,挡板上可安装控制盒内所需的各种类型的插座。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 网络 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车网络控制装置,其特征在于,包括基于无线网络技术组建的ZigBee网络,ZigBee网络用于独立模块间数据共享和传感器/执行器控制,ZigBee网络包括主节点和主节点所控制的子节点,主节点为ZigBee协调器,子节点包括仪表管理系统、故障诊断系统、中央门锁系统、座椅调节系统、车灯控制系统、安全气囊、轮胎压力监测系统,主节点和子节点之间以无线的方式通信,ZigBee网络通过主结点与CAN主控制器通信来实现与CAN网络的联网;网络控制板安装在一个由两对半开的盒体与一个挡板组合构成的封闭盒体内,挡板上可安装控制盒内所需的各种类型的插座;两对半开的盒体可以是由完全对称的两体通过凹凸相配的筋条组合成一体,盒体采用金属模具加工成型,在所述的两对半开的盒体上有高度稍大于挡板厚度的台阶面,挡板镶嵌固定在盒体台阶面上,盒体上设置有水平安装孔及垂直安装孔;在两对半开的盒体之间和盒体与挡板的结合部之间还可以安装有起密封或电磁屏蔽作用的密封装置;密封装置可以是一种具有密封或电磁屏蔽作用的成型密封构件,也可以是直接由具有密封或电磁屏蔽作用的密封胶涂盒体的各结合部之间构成的。
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