[实用新型]一种汽车网络控制盒无效
申请号: | 201020228595.3 | 申请日: | 2010-06-18 |
公开(公告)号: | CN201694136U | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
发明(设计)人: | 李代虹 | 申请(专利权)人: | 成都市猎户座科技有限责任公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610041 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种屏蔽、防尘、散热性能好,安装方式灵活,便于调试、检修的汽车网络控制盒,其特征在于包括与MCU连接的电源管理及CAN通讯模块、开关触点扫描模块、车速信号调理电路、电机驱动模块和LCD显示模块;所述电机驱动模块包括两路电机驱动电路,一路连接洗涤泵,另一路以PWM调速方式与雨刮电机连接;所述车速信号调理电路由运算放大器LM224、触发器HC14和低速光耦构成;所述电源管理及CAN通讯模块通过其上的3线SPI与MCU接口。网络控制板安装在一个由两对半开的盒体与一个挡板组合构成的封闭盒体内。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 网络 控制 | ||
【主权项】:
一种汽车网络控制盒,其特征在于包括与MCU连接的电源管理及CAN通讯模块、开关触点扫描模块、车速信号调理电路、电机驱动模块和LCD显示模块;所述电机驱动模块包括两路电机驱动电路,一路连接洗涤泵,另一路以PWM调速方式与雨刮电机连接;所述车速信号调理电路由运算放大器LM224、触发器HC14和低速光耦构成;所述电源管理及CAN通讯模块通过其上的3线SPI与MCU接口;所述开关触点扫描模块通过SPI接口与MCU连接,LCD显示模块通过并口线与MCU相联,车速信号调理电路经过触发器HC14连接到MCU;网络控制板安装在一个由两对半开的盒体与一个挡板组合构成的封闭盒体内,挡板上可安装控制盒内所需的各种类型的插座;两对半开的盒体可以是由完全对称的两体通过凹凸相配的筋条组合成一体,盒体采用金属模具加工成型,在所述的两对半开的盒体上有高度稍大于挡板厚度的台阶面,挡板镶嵌固定在盒体台阶面上,盒体上设置有水平安装孔及垂直安装孔;在两对半开的盒体之间和盒体与挡板的结合部之间还可以安装有起密封或电磁屏蔽作用的密封装置;密封装置可以是一种具有密封或电磁屏蔽作用的成型密封构件,也可以是直接由具有密封或电磁屏蔽作用的密封胶涂盒体的各结合部之间构成的。
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