[实用新型]一种用于电动汽车取暖的空调电加热装置无效

专利信息
申请号: 201020228984.6 申请日: 2010-06-18
公开(公告)号: CN201789643U 公开(公告)日: 2011-04-06
发明(设计)人: 曾庆文;唐月峰;徐敏捷 申请(专利权)人: 上海中科深江电动车辆有限公司;曾庆文
主分类号: H05B3/02 分类号: H05B3/02
代理公司: 北京市卓华知识产权代理有限公司 11299 代理人: 蔡勤增
地址: 201821 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种用于电动汽车取暖的空调电加热装置,特别是能完美实现弱电控制,用强电作为加热源,该装置包括低压电源、高压电源、PTC、电容、继电器,其特征在于继电器的常开触点串联,增大间隙,在强电电路中电容与继电器并联,在继电器常开触点断开时起到灭电弧,从而维持装置的正常工作。该装置结构简单,成本低,并能够大大的提高继电器的使用寿命,减少事故的发生,因此能够极大的提高产品的市场竞争力。
搜索关键词: 一种 用于 电动汽车 取暖 空调 加热 装置
【主权项】:
一种用于电动汽车取暖的空调电加热装置,包括低压电源、高压电源、PTC、电容、继电器,其特征在于继电器的常开触点串联,增大间隙,在强电电路中电容与继电器并联。
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