[实用新型]手扶式双钢轮振动压路机轮边减速机无效
申请号: | 201020229431.2 | 申请日: | 2010-06-13 |
公开(公告)号: | CN201695305U | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
发明(设计)人: | 丁赛杰;黄宁波;谈鸿雁;陈昊;贺晓波;申运利 | 申请(专利权)人: | 江阴柳工道路机械有限公司 |
主分类号: | E01C19/28 | 分类号: | E01C19/28 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人: | 唐纫兰 |
地址: | 214422 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种手扶式双钢轮振动压路机轮边减速机,属于工程机械技术领域。所述减速机设置于所述压路机的滚轮总成(9)内,包括壳体(1)、密封圈(7)、端盖(6)、挡板(4)、轴用挡圈(5)、主动齿轮(2)、从动齿轮(8)、滚轮总成(9)和支承轴(10),所述壳体(1)、密封垫(3)和端盖(6)通过螺栓连接成减速箱体,减速箱体与所述压路机的车架固定连接,主动齿轮(2)和从动齿轮(8)置于减速箱体内,挡板(4)通过轴用挡圈(5)与主动齿轮(2)连接,主动齿轮(2)内孔上有花键,从动齿轮(8)通过螺钉与滚轮总成(9)固定连接,密封圈(7)嵌置于从动齿轮(8)外缘与壳体(1)的内孔孔壁之间,支承轴(10)与减速箱体通过螺栓固定连接,从动齿轮(8)与支承轴(10)之间装有滚动轴承。本实用新型结构比较简单,经济,安装尺寸不会受到限制。 | ||
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【主权项】:
一种手扶式双钢轮振动压路机轮边减速机,其特征在于所述减速机设置于所述压路机的滚轮总成(9)内,包括壳体(1)、密封圈(7)、端盖(6)、挡板(4)、轴用挡圈(5)、主动齿轮(2)、从动齿轮(8)、滚轮总成(9)和支承轴(10),所述壳体(1)、密封垫(3)和端盖(6)通过螺栓连接成减速箱体,减速箱体与所述压路机的车架固定连接,主动齿轮(2)和从动齿轮(8)置于减速箱体内,挡板(4)通过轴用挡圈(5)与主动齿轮(2)连接,主动齿轮(2)内孔上有花键,从动齿轮(8)通过螺钉与滚轮总成(9)固定连接,密封圈(7)嵌置于从动齿轮(8)外缘与壳体(1)的内孔孔壁之间,支承轴(10)与减速箱体通过螺栓固定连接,从动齿轮(8)与支承轴(10)之间装有滚动轴承。
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