[实用新型]一种柴油机润滑油过滤器无效
申请号: | 201020230794.8 | 申请日: | 2010-06-21 |
公开(公告)号: | CN201719901U | 公开(公告)日: | 2011-01-26 |
发明(设计)人: | 龙再冬 | 申请(专利权)人: | 重庆普什机械有限责任公司 |
主分类号: | B01D29/58 | 分类号: | B01D29/58;B01D35/12;F01M11/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400014 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种柴油机润滑油过滤器,其包括壳体、端盖、精级滤芯、粗级滤芯、转换单元、压力调节阀和安装板,所述壳体为两个并排设于安装板正面上的筒体,安装板的背面设有滑油滤器接口,两壳体之间通过转换单元相连通,转换单元卡接于安装板上,粗级滤芯设于壳体内,精级滤芯、压力调节阀装于粗级滤芯中,压力调节阀处于精级滤芯和粗级滤芯之间。本实用新型是一种能独立安装的滑油滤器结构,能解决在柴油机工作状态中更换简捷滤芯的目的;且能在粗级滤芯被堵的情况下强制由精滤器过滤,不会影响到柴油机正常工作,维护更换方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 润滑油 过滤器 | ||
【主权项】:
一种柴油机润滑油过滤器,包括壳体(1)、端盖(2)、精级滤芯(5)和粗级滤芯(6),其特征在于:还包括转换单元(3)、压力调节阀(4)和安装板(7),所述壳体(1)为两个并排设于安装板(7)正面上的筒体,安装板(7)的背面设有滑油滤器接口(8),两壳体(1)之间通过转换单元(3)相连通,转换单元(3)卡接于安装板(7)上,粗级滤芯(6)设于壳体(1)内,精级滤芯(5)、压力调节阀(4)装于粗级滤芯(6)中,压力调节阀(4)处于精级滤芯(5)和粗级滤芯(6)之间。
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