[实用新型]发动机缸孔变形量检测用辅助装置

摘要

本实用新型涉及发动机缸孔变形量检测用辅助装置。该装置包括定位本体和芯棒；定位本体为立方体，其中部设有通孔，外周边上均布设有四个安装孔，且安装孔与通孔同轴；定位本体底面中部设有贯通槽，贯通槽与通孔呈90度角交错；所述芯棒为圆柱棒，其顶部设有手柄，棒身与定位本体的通孔相配合，且棒身轴向两侧削扁，棒身两侧削扁后的径向宽度与定位本体的贯通槽宽度相配合。本实用新型利用此新型装置可以完成缸盖装配后的缸孔变形量测量，考察缸盖的装配对缸孔带来的变形影响，为气缸盖、机体、气缸套和缸盖主螺栓设计提供依据，从而降低机油消耗、摩擦功和磨损，优化发动机性能。本实用新型设计合理，制作过程简单易行，可靠性好，使用方便，用于辅助测试效率高。

主权项

发动机缸孔变形量检测用辅助装置，其特征在于：包括定位本体和芯棒；所述定位本体(I)为立方体，其中部设有通孔，所述通孔为缸孔变形量测量设备的定位圆柱腔(2)；定位圆柱腔(2)外周边的定位本体(I)上均布设有主轴承盖的安装螺栓孔(3)；且螺栓孔(3)与定位圆柱腔(2)同轴；定位本体(I)底部中间设有贯通槽，贯通槽与通孔呈90角交错；定位本体(I)台阶底面为与轴承壁安装定位面A(4)，其外侧面为与缸体安装面(5)；所述芯棒为圆柱棒，其上部为手柄(8)，下部为棒身，所述棒身为定位圆柱体(7)，芯棒的定位圆柱体(7)与定位本体的定位圆柱腔(2)相配合，且棒身轴向两侧削扁，棒身两侧削扁后的径向宽度与定位本体的贯通槽宽度相配合。