[实用新型]船体底边舱分段组装结构无效
申请号: | 201020233050.1 | 申请日: | 2010-06-18 |
公开(公告)号: | CN201721595U | 公开(公告)日: | 2011-01-26 |
发明(设计)人: | 王景锋 | 申请(专利权)人: | 中国长江航运集团江东船厂 |
主分类号: | B63B9/06 | 分类号: | B63B9/06 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方峥 |
地址: | 241001 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了船体底边舱分段组装结构,包括有舭部、平直部,所述的舭部一端呈削尖状,另一端为连接端,舭部的连接端与平直部合拢并焊接为一体,所述的舭部、平直部的侧边带有多根胎架;舭部、平直部的侧壁上分别固定安装有大跑车钩头、小跑车钩头。本实用新型船体底边舱制造的分段精度提高了,建造周期缩短了,为船台大合拢节约了宝贵的时间。 | ||
搜索关键词: | 船体 底边 分段 组装 结构 | ||
【主权项】:
船体底边舱分段组装结构,包括有舭部、平直部,其特征在于:所述的舭部一端呈削尖状,另一端为连接端,舭部的连接端与平直部合拢并焊接为一体,所述的舭部、平直部的侧边带有多根胎架;舭部、平直部的侧壁上分别固定安装有大跑车钩头、小跑车钩头。
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