[实用新型]一种阶梯式前纵梁有效
| 申请号： | 201020234587.X | 申请日： | 2010-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN201784680U | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 肖海涛;吴成明;刘卫国;钱国强;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种阶梯式前纵梁，包括前纵梁本板和前纵梁外板焊接成的封闭腔结构，所述的前纵梁整体呈阶梯状有渐变式截面，前纵梁的前端截面尺寸较小，前纵梁的后端截面尺寸较大，前纵梁从前端截面到后端截面的中间部分为光滑过渡区域。本实用新型的前纵梁通过结构优化设计，采用阶梯式前纵梁结构，在保证低成本和工艺性的基础上，合理分配前纵梁的刚度，使得前纵梁结构的刚度匹配难度大幅降低，在整车高速碰撞中可以有效的吸收冲击能量，从而提高汽车正面碰撞性能，并且前纵梁碰撞时其变形模式比较稳定可控。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 阶梯 式前纵梁 | ||
【主权项】：
一种阶梯式前纵梁，包括前纵梁本板和前纵梁外板焊接成的封闭腔结构，其特征在于，所述的前纵梁整体呈阶梯状有渐变式截面，前纵梁的前端截面（A）尺寸较小，前纵梁的后端截面（B）尺寸较大。
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