[实用新型]自行车用的减震器

摘要

本实用新型公开了一种自行车用的减震器，所述的减震器包括减震管、减震杆、内管和减震元件，其中，内管一端封闭，一端与减震杆固定连接构成一个内腔，所述内腔中装有减震元件，所述内管及大部分减震杆插入减震管中，所述减震杆与内管连接的一端为减震杆的内端，从减震杆内端开有一平行于减震杆轴线的径向开通的滑槽，滑槽内设置有一可轴向移动的滑块，滑块的侧边通过连接件固定在减震管上，滑块靠近减震杆内端处的端面上设置有滑动杆，该滑动杆的前端具有一个活塞件，用于与内腔的减震元件接触。与现有技术相比，本实用新型的减震器可以有效地消减自行车行驶过程中出现的颠簸震动，使骑行更加舒适。

主权项

一种自行车用的减震器，其特征在于：所述的减震器包括减震管、减震杆、内管和减震元件，其中，内管一端封闭，一端与减震杆固定连接构成一个内腔，所述内腔中装有减震元件，所述内管及大部分减震杆插入减震管中，所述减震杆与内管连接的一端为减震杆的内端，从减震杆内端开有一平行于减震杆轴线的径向开通的滑槽，滑槽内设置有一可轴向移动的滑块，滑块的侧边通过连接件固定在减震管上，滑块靠近减震杆内端处的端面上设置有滑动杆，该滑动杆的前端具有一个活塞件，用于与内腔的减震元件接触，当在外力的作用下所述减震杆与所述减震管发生相向移动时，通过滑块上的活塞件将作用力传递给减震元件，所述减震杆与减震管相对的外端均设有铰接孔。