[实用新型]一种立式活套弹性车轮装置无效
申请号: | 201020239314.4 | 申请日: | 2010-06-24 |
公开(公告)号: | CN201761290U | 公开(公告)日: | 2011-03-16 |
发明(设计)人: | 万飞 | 申请(专利权)人: | 宝钢工程技术集团有限公司 |
主分类号: | B60B17/00 | 分类号: | B60B17/00 |
代理公司: | 上海明成云知识产权代理有限公司 31232 | 代理人: | 常明 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种立式活套弹性车轮装置,它包括活套车车轮架和车轮支座,所述活套车车轮架与每个车轮支座之间设置一组以上弹性机构。该弹性机构装有弹簧套和支柱,支柱插装在弹簧套的中间,位于弹簧套内的支柱上装有弹簧,在车轮架外侧的支柱末端装有调整螺母以使支柱与弹簧套之间形成弹性连接,而支柱与车轮之间则为刚性连接。本实用新型的立式活套弹性车轮装置具有以下优点:能够适应活套车轮与立式轨道之间的间隙过大或过小的要求;能够解决活套车轮与立式轨道刚性冲击的问题;改善活套车的运动稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 立式 弹性 车轮 装置 | ||
【主权项】:
一种立式活套弹性车轮装置,它包括活套车车轮架和车轮支座,其特征在于,所述活套车车轮架与每个车轮支座之间设置一组以上弹性机构;所述弹性机构装有弹簧套和支柱,支柱插装在弹簧套的中间,位于弹簧套内的支柱上装有弹簧,在车轮架外侧的支柱末端装有调整螺母以使支柱与弹簧套之间形成弹性连接,而支柱与车轮之间则为刚性连接。
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