[实用新型]一种钩舌及包括该钩舌的铁道车辆无效
| 申请号： | 201020239707.5 | 申请日： | 2010-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN201694200U | 公开（公告）日： | 2011-01-05 |
| 发明（设计）人： | 姜岩;孟庆民;景丹;崔英俊;孙红吉;王长春;于跃斌;王俊龙;卜文学 | 申请（专利权）人： | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B61G3/10 | 分类号： | B61G3/10 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李鹏;逯长明 |
| 地址： | 161002 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种钩舌，用于铁道车辆，具有钩舌牵引曲面(1)和钩舌销孔(2)；所述钩舌销孔(2)的上方连接有冲击台(3)，所述冲击台(3)的上方连接有牵引台(4)，所述钩舌的下方设有钩舌鼻部(5)，所述钩舌鼻部(5)的底面形成所述钩舌的正面(6)；所述钩舌为锻造件；所述钩舌的正面(6)设有第一凹槽(61)。该钩舌能够有效提高其工作可靠性，并且材料成本较低，同时易于搬运。此外，本实用新型还公开了一种包括所述钩舌的铁道车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 包括 铁道 车辆 | ||
【主权项】：
一种钩舌，用于铁道车辆，具有钩舌牵引曲面(1)和钩舌销孔(2)；所述钩舌销孔(2)的上方连接有冲击台(3)，所述冲击台(3)的上方连接有牵引台(4)，所述钩舌的下方设有钩舌鼻部(5)，所述钩舌鼻部(5)的底面形成所述钩舌的正面(6)；其特征在于，所述钩舌为锻造件；所述钩舌的正面(6)设有第一凹槽(61)。
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B61 铁路
B61G 专门适用于铁路车辆的连接器；专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置
B61G3-00 包括形状相似的啮合部件，而不需使用任何附加元件或构件的连接器
B61G3-02 . 具有互相啮合的活装的钩子或连杆，用一个导引装置将其对准，如“道迪
B61G3-04 . 连接头一侧有一条护臂，另一侧铰接一个关节，它还有将该关节锁止在连接位置的装置，如A.A.R型或詹尼型
B61G3-10 . 带有类似钩形的互相啮合的刚性爪的连接头，如Willison型
B61G3-16 . 用可旋转的钩形板或圆盘以及平衡连杆进行刚性连接的连接头，这些连接件形成一个平行四边形，如Scharfenberg型
B61G3-22 . 用由铰接的插销组成的锁进行刚性连接的连接头
B61G 专门适用于铁路车辆的连接器；专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置
B61G3-00 包括形状相似的啮合部件，而不需使用任何附加元件或构件的连接器
B61G3-02 . 具有互相啮合的活装的钩子或连杆，用一个导引装置将其对准，如“道迪
B61G3-04 . 连接头一侧有一条护臂，另一侧铰接一个关节，它还有将该关节锁止在连接位置的装置，如A.A.R型或詹尼型
B61G3-10 . 带有类似钩形的互相啮合的刚性爪的连接头，如Willison型
B61G3-16 . 用可旋转的钩形板或圆盘以及平衡连杆进行刚性连接的连接头，这些连接件形成一个平行四边形，如Scharfenberg型
B61G3-22 . 用由铰接的插销组成的锁进行刚性连接的连接头
