[实用新型]智能跑车车板牵引系统

摘要

本实用新型提供了一种智能跑车车板牵引系统，包含一个迎送单元，两个相同的牵引单元，以及智能控制单元。迎送单元包含迎送电机和框架；迎送电机位于牵引系统的中央，处于下层；框架位于中间层，由迎送电机驱动。两组牵引单元处于上层，分别对称地固定于框架的两端；牵引单元包含牵引电机，能够带动主动齿轮和摩擦轮的转动，摩擦轮依靠摩擦力能够夹持并牵引车板的龙骨，引起车板的移动。本实用新型的车板牵引系统，牵引速度快，效率高，噪音低，安全可靠，适合多种规格的车板牵引使用，是智能立体停车库的理想的跑车测绘板牵引装置。

主权项

一种智能跑车车板牵引系统，其特征在于：包含一个迎送单元(2)，两个相同的牵引单元(5)，以及智能控制单元；迎送单元包(2)含迎送电机(3)和框架(6)；迎送电机(3)位于牵引系统的中央，处于下层；框架(6)位于中间层，框架(6)由迎送电机(3)驱动；两组牵引单元(5)处于上层，分别对称地固定于框架(6)的两端；每个牵引单元(5)包含一个牵引电机(4)，一个主动齿轮(10)，两个安装在一起的传动齿轮(11)、(19)及传动轴(12)，两根传动链条(14)，两个中间分开的从动齿轮(16)及从动轴(17)，两个分别安装在从动轴(17)上的中间有分岔口的摩擦轮(18)，两个固定传动轴(12)和从动轴(17)，保护传动齿轮(11)和(19)、传动链条(14)、从动齿轮(16)、摩擦轮(18)的半封闭轮罩(13)，两个限位弹簧(15)，限位弹簧(150一端连接轮罩(13)，另一端固定在框架(6)上。