[实用新型]手提箱式折叠车有效
申请号: | 201020241949.8 | 申请日: | 2010-06-30 |
公开(公告)号: | CN201842193U | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 胡静宇;马侠安 | 申请(专利权)人: | 胡静宇;马侠安 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102218 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 主要由前轮架、车架、折叠车把、车座、脚踏、后轮架、车轮及附件组成的手提箱式折叠车,其特征在于展开为供人骑行的车,收缩、折叠这些部件后则变成箱子形状可提或利用露出箱体的车轮推、拉行走,其车架是由纵向平行放置板、管用管横向连接成一体,前、后端分别与前轮架、后轮架摆臂铰接,前轮架、车架、后轮架相互折叠后形状如之字形,前轮架是由U形梁底端与前叉转向立管连接,前叉则装入转向立管中所构成,车把与前轮架铰接,座椅、脚踏铰接或将自行车中轴装在车架上成为电动或人力车,其折叠方便、体积小,满足都市生活中人们乘坐城铁、公交车、火车、飞机、轮船等公共交通工具时携带,在换乘或其它短距离骑行的车辆,具有广阔的市场前景。 | ||
搜索关键词: | 手提 箱式 折叠 | ||
【主权项】:
一种由车轮(1)、后轮架(2)、车架(3)、车座(4)、脚踏(5)、折叠车把(6)、前轮架(7)及附件组成的手提箱式折叠车,其特征在于车架(3)呈H形状,车架(3)前端与前轮架(7)后端铰接,车架(3)后端与后轮架(2)摆臂铰接,前轮架(7)、车架(3)、后轮架(2)相互间折叠后形状如之字形,座椅(4)铰接车架(3)横梁上,或与其支撑杆铰接,其支撑杆另一端铰接在车架(3)与前轮架(7)铰接轴上,折叠车把(6)下端与前轮架(7)转向管铰接并锁定,脚踏(5)位于车架(3)侧面上形成该车。
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