[实用新型]电动葫芦传动系统制动装置无效
申请号: | 201020243166.3 | 申请日: | 2010-06-25 |
公开(公告)号: | CN201737641U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 陈洋德 | 申请(专利权)人: | 台州市利安机电有限公司 |
主分类号: | B66D5/02 | 分类号: | B66D5/02;F16D41/12 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 王官明 |
地址: | 318050 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 电动葫芦传动系统制动装置,包括链轮箱和齿轮箱,链轮箱中安装链轮主轴,齿轮箱中安装齿轮主轴,链轮主轴的一头与电机轴相连,链轮主轴的另一头上安装大齿轮,大齿轮与齿轮箱中的齿轮主轴相啮合,所述的齿轮主轴上安有刹车平板和刹车传动齿轮,刹车传动齿轮与链轮主轴相接触,在刹车平板与刹车传动齿轮之间安装刹车棘轮,所述的刹车棘轮包括轮齿,各个轮齿之间形成齿槽,在齿轮箱中安有固定销,固定销上安装刹车棘爪,刹车棘爪下安有扭转弹簧,刹车棘爪与刹车棘轮的轮齿相接触。本方案棘轮与棘爪始终直接接触,无需中间部件,动作可靠性高,提高了电动葫芦的使用安全性,同时结构简单,安装非常方便,生产成本低。 | ||
搜索关键词: | 电动葫芦 传动系统 制动 装置 | ||
【主权项】:
电动葫芦传动系统制动装置,包括链轮箱(1),链轮箱的一端安装齿轮箱(2),链轮箱中安装链轮主轴(3),齿轮箱(2)中安装齿轮主轴(5),链轮主轴的一头与电机轴相连,链轮主轴(3)的另一头上安装大齿轮(4),大齿轮与齿轮箱(2)中的齿轮主轴(5)相啮合,其特征在于所述的齿轮主轴(5)上安有刹车平板(6)和刹车传动齿轮(7),刹车传动齿轮与链轮主轴(2)相接触,在刹车平板(6)与刹车传动齿轮(7)之间安装刹车棘轮(8),所述的刹车棘轮(8)包括轮齿(12),各个轮齿之间形成齿槽(13),在齿轮箱(2)中安有固定销(9),固定销上安装刹车棘爪(10),刹车棘爪下安有扭转弹簧(11),刹车棘爪(10)与刹车棘轮(8)的轮齿(12)相接触。
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