[实用新型]用于发动机悬置系统的悬置软垫有效
| 申请号： | 201020243469.5 | 申请日： | 2010-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN201739425U | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 曾迥立;肖江华;梅小明 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/08 | 分类号： | F16F15/08;B60K5/12 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 樊戎 |
| 地址： | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于发动机悬置系统的悬置软垫，包括内金属管、套在内金属管外的外金属管、夹在两金属管之间的橡胶层和套在内金属管外的橡胶限位板，内金属管的长度比外金属管和橡胶层的长度长，所述内金属管的两端设有轴肩，两轴肩的外侧各设有一个用于安装的竖直通孔，所述橡胶限位板位于轴肩处。本实用新型采用竖直方向的安装方式替代原来水平方向的安装方式，解决了软垫和橡胶限位板安装困难的问题；而且还减小了冲击的效果。本实用新型结构简单，成本低，提高了生产效率和整车的乘坐舒适性。适用于汽车发动机悬置系统。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 发动机 悬置 系统 软垫 | ||
【主权项】：
一种用于发动机悬置系统的悬置软垫，包括内金属管、套在内金属管外的外金属管、夹在两金属管之间的橡胶层和套在内金属管外的橡胶限位板，内金属管的长度比外金属管和橡胶层的长度长，其特征在于所述内金属管的两端设有轴肩，两轴肩的外侧各设有一个用于安装的竖直通孔，所述橡胶限位板位于轴肩处。
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