[实用新型]微型电动四轮车无效
申请号: | 201020245545.6 | 申请日: | 2010-07-02 |
公开(公告)号: | CN201769965U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 杨百钧 | 申请(专利权)人: | 杨百钧 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02;B62M7/12;B62J17/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650200 云南省昆明*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型微型电动四轮车涉及一种城市老年人、病残者出门代步的交通工具。其主要技术特征是:在纵梁(1)前部设支架(2),在支架(2)上安装前水平横梁(3),在前水平横梁(3)两端设轴承管安装两转向前叉(4),在两转向前叉(4)中安装两转向前轮(5),其中一个为动为轮,在两转向前叉(4)之间设转向联杆(6),在两转向前叉(4)上各安装一支转向手把(7)。在纵梁(1)后部设后水平横梁(8),在后水平横梁(8)两端安装两后轮(9)。在支架(2)及前水平横梁(3)上面安装座椅(10),在纵梁(1)前端设放脚板(11)。由于本车总体结构的巧妙设计整体弹性减震性能非常好,因而动力性、通行性、节能性都很好。且是通过座椅两侧手把操控驾驶,舒适、大方、体面。本车小巧,结构简单,新颖美观,生产成本低。 | ||
搜索关键词: | 微型 电动 四轮车 | ||
【主权项】:
一种微型电动四轮车,其特征是在纵樑(1)前部设支架(2),在支架(2)上安装前水平横樑(3),在前水平横樑(3)两端设轴承管安装两转向前叉(4),在两转向前叉(4)中安装两转向前轮(5),在两转向前叉(4)之间设转向联杆(6),在两转向前叉(4)上各安装一支转向手把(7);在纵樑(1)后部设后水平横樑(8),在后水平横樑(8)两端安装两后轮(9),在支架(2)及前水平横樑(3)上面安装座椅(10),在纵樑(1)前端设放脚板(11)。
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