[实用新型]带减重孔的变速箱齿轮有效
| 申请号： | 201020245961.6 | 申请日： | 2010-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN201739465U | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 谭春波;孙涛;何培坤;陈绪才;金丽 | 申请（专利权）人： | 十堰鑫楷模锻造有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 442512 湖北省十堰*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型提出了带减重孔的变速箱齿轮，包括中心轴颈、辐板、齿圈构成的齿轮本体，辐板上沿圆周均布设有2-6个减重孔。优点：齿轮设计减重孔后，单件减轻重量0.15-0.45kg；齿轮减重后，降低了齿轮间的传动负荷，提高了传动效率，整机的寿命大大延长；齿轮上有减重孔后，箱内整体润滑将得到彻底改善，特别是它将通过这些孔位使原本最难得到润滑的齿轮与变速箱轴之间的滚针轴承也能得到有效润滑，大大提高使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 带减重孔 变速箱 齿轮 | ||
【主权项】：
带减重孔的变速箱齿轮，包括中心轴颈、辐板、齿圈构成的齿轮本体，其特征在于：辐板上沿圆周均布设有2 6个减重孔。
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