[实用新型]载重汽车轮胎有效
| 申请号： | 201020246767.X | 申请日： | 2010-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN201961105U | 公开（公告）日： | 2011-09-07 |
| 发明（设计）人： | 周天明;陈一楠 | 申请（专利权）人： | 赛轮股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C11/03 | 分类号： | B60C11/03;B60C11/117 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266500 山东省青岛市经*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型是针对胎面花纹改进的载重汽车轮胎，采用呈中心线性对称的花纹设计布局，以实现两肩接地部位的受力一致性和解决因偏磨而导致的驱动力不均衡、车辆驱动力不稳定的问题。其中在中央花纹块的中心设置有与轮胎周向中心线重合的线状标记，在中央花纹块的两侧，对称地设置有一组肩部花纹块；每一个肩部花纹块与中央花纹块之间均间隔有斜向细槽；在中央花纹块的两侧，对称地设置有一组相互连接的横向花纹沟；在两侧横向花纹沟之间连接一中央横向浅花纹沟；横向花纹沟的肩部向胎面外侧延伸有侧面花纹槽。 | ||
| 搜索关键词： | 载重 汽车轮胎 | ||
【主权项】：
一种载重汽车轮胎，具有一环状的整体结构，在胎面上设置有数个花纹块和沟槽，其特征在于：在中央花纹块(6)的中心设置有与轮胎周向中心线重合的线状标记(7)，在中央花纹块(6)的两侧，对称地设置有一组肩部花纹块(2)；每一个肩部花纹块(2)与中央花纹块(6)之间均间隔有斜向细槽(1)；在中央花纹块(6)的两侧，对称地设置有一组相互连接的横向花纹沟(3)、横向花纹沟(4)；在两侧横向花纹沟(3)之间连接一中央横向浅花纹沟(5)；横向花纹沟(3)的肩部向胎面外侧延伸有侧面花纹槽(8)。
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