[实用新型]桥式起重行车安全监控装置无效
申请号: | 201020248716.0 | 申请日: | 2010-07-06 |
公开(公告)号: | CN201729594U | 公开(公告)日: | 2011-02-02 |
发明(设计)人: | 张洪涛;胥芳 | 申请(专利权)人: | 浙江工业大学 |
主分类号: | B66C15/00 | 分类号: | B66C15/00;B66C13/16 |
代理公司: | 杭州天正专利事务所有限公司 33201 | 代理人: | 王兵;黄美娟 |
地址: | 310014 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 桥式起重行车安全监控装置,包括主控制器、编码器、主钩重量传感器、副钩重量传感器;所述编码器用于将主钩、副钩、小车及大车的位置信息转化为脉冲个数,所述脉冲的频率对应主钩、副钩、小车及大车的运动速度;所述编码器的脉冲信号输出端与逻辑器件连接,连接到主控制器上,所述逻辑器件接入对应行车操作信号的电平信号;所述主钩、副钩传感器通过模拟通道与主控制器连接;所述主控制器将采集的参数信息显示在液晶显示器上,并存储到存储器内,同时通过无线连接模块将参数信息发送到远端的服务器监控中心;所述主控制器将采集的参数信息与预设置的参数进行比较,当检测参数出现“异常”时,通过控制输出模块输出相应信息给起重行车。 | ||
搜索关键词: | 起重 行车 安全 监控 装置 | ||
【主权项】:
桥式起重行车安全监控装置,其特征在于:包括主控制器、编码器、主钩重量传感器、副钩重量传感器,所述主控制器上连接有控制输出模块、键盘阵列、液晶显示器、存储器、无线连接模块;所述编码器分别安装在行车主钩、行车副钩、行车小车及行车大车的电机上,用于将主钩、副钩、小车及大车的位置信息转化为脉冲个数,同时所述脉冲的频率也对应主钩、副钩、小车及大车的运动速度;所述编码器的脉冲信号输出端与逻辑器件连接,连接到主控制器上,所述逻辑器件接入对应行车操作信号的电平信号,所述逻辑器件将计算得到的脉冲计数机脉冲频率结果发送给主控制器;所述主钩、副钩传感器通过模拟通道与主控制器连接,所述模拟通道将采集到的参数经AD转换发送给主控制器;所述主控制器将采集到的参数信息显示在液晶显示器上,并存储到存储器内,同时通过无线连接模块将参数信息发送到远端的服务器监控中心;所述主控制器将采集到的参数信息与预设置的参数进行比较,当检测参数出现“异常”时,通过控制输出模块输出相应信息给起重行车。
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