[实用新型]摩托车具多重防盗的主开关锁组结构有效
| 申请号： | 201020252213.0 | 申请日： | 2010-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN201825151U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 林建成 | 申请（专利权）人： | 光阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62H5/02 | 分类号： | B62H5/02;E05B63/14;E05B49/00;E05B47/06;E05B35/00;E05B19/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 蔡胜利 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种摩托车具多重防盗的主开关锁组结构，该主开关锁组至少包括有：一本体，该本体的锁壳内部设有一锁心，该锁心设有锁孔，且该锁壳设有突出的定位凸块；一保护锁，为一可开闭锁孔的锁具，该锁具延伸有套合部；以及一晶片感应装置，该晶片感应装置至少包括有一控制单元组及感应线圈组；借此，该主开关锁依序形成最外侧向内为保护锁、晶片感应装置、本体的锁心的配设状态，借此，使主开关锁至少具有本身锁住摩托车转向机构的防盗功能外，另可借由保护锁来避免主开关锁的锁心被轻易的破坏，并且借由晶片感应装置来对于机构电源防盗的更进一步的防范，进而来令主开关锁具有多重防盗功能。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 多重 防盗 开关 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车具多重防盗的主开关锁组结构，其特征在于：该主开关锁组至少包括有：一本体，该本体的锁壳内部设有一锁心，该锁心设有锁孔，且该锁壳设有突出的定位凸块；一保护锁，为一可开闭锁孔的锁具，该锁具延伸有套合部；以及一晶片感应装置，该晶片感应装置至少包括有一控制单元组及感应线圈组，该感应线圈组是环绕于锁心的外围，且位于保护锁的下方。
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