[实用新型]一种汽车少片后簧总成有效
申请号: | 201020253582.1 | 申请日: | 2010-07-09 |
公开(公告)号: | CN201714883U | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 熊焕第;陆家群;李细平 | 申请(专利权)人: | 江西长力远成汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16F1/20 | 分类号: | F16F1/20;B60G11/02 |
代理公司: | 南昌洪达专利事务所 36111 | 代理人: | 刘凌峰 |
地址: | 330000 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种汽车少片后簧总成,四片钢板组合叠加形成钢板组,钢板组中间通过平直夹板固定连接,钢板组两端分别通过铆钉和卡箍固定连接,平直夹板内的钢板之间连有中间垫片,卡箍与钢板组的卷耳之间设有降噪片,卷耳内设有双金属衬套,一侧的卷耳由两片钢板卷曲组成。本实用新型的技术效果是:钢板数量少节省成本,钢板长度长,汽车运动平顺,钢板之间隔有中间垫片降低汽车振幅,振动时钢板组发声小。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 少片后簧 总成 | ||
【主权项】:
一种汽车少片后簧总成,它包括钢板、平直夹板、卡箍、中间垫片、降噪片、双金属衬套,其特征是四片钢板组合叠加形成钢板组,钢板组中间通过平直夹板固定连接,钢板组两端分别通过铆钉和卡箍固定连接,平直夹板内的钢板之间连有中间垫片,卡箍与钢板组的卷耳之间设有降噪片,卷耳内设有双金属衬套,一侧的卷耳由两片钢板卷曲组成。
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