[实用新型]多功能逃生缓降器的包角变速机构无效
| 申请号： | 201020257441.7 | 申请日： | 2010-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN201719716U | 公开（公告）日： | 2011-01-26 |
| 发明（设计）人： | 宋海潮;王文凯;曹星星;莫志成;王启鹏;阎啸影;周鑫鑫;吴静 | 申请（专利权）人： | 南京工业职业技术学院 |
| 主分类号： | A62B1/18 | 分类号： | A62B1/18 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 李纪昌 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多功能逃生缓降器的包角变速机构，该包角变速机构包括设置在缓降器壳体底板上的导向滚轮、拉杆、包角摇杆和丝杆，导向滚轮设置在缓降器绳轮两侧且与绳轮的边缘在同一直线上，拉杆的一端设置在套装在缓降器心轴上的联动轴套上，另一端通过包角摇杆与丝杆连接；在底板上设有与丝杆相适配的螺母，丝杆的一端设有旋钮，另一端穿过螺母后与包角摇杆连接。本实用新型结构紧凑、操作简单、灵活，成本低，可以满足缓降器控制速度的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 多功能 逃生 缓降器 变速 机构 | ||
【主权项】：
一种多功能逃生缓降器的包角变速机构，其特征在于：该包角变速机构包括设置在缓降器壳体底板(41)上的导向滚轮(1)、拉杆(2)、包角摇杆(3)和丝杆(4)，导向滚轮(1)设置在缓降器绳轮(12)两侧且与绳轮(12)的边缘在同一直线上，拉杆(2)的一端设置在套装在缓降器心轴(15)上的联动轴套(16)上，另一端通过包角摇杆(3)与丝杆(4)连接；在底板(41)上设有与丝杆(4)相适配的螺母(5)，丝杆(4)的一端设有旋钮(6)，另一端穿过螺母(5)后与包角摇杆(3)连接。
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