[实用新型]一种新型飞机刹车液压保险装置有效
申请号: | 201020259793.6 | 申请日: | 2010-07-16 |
公开(公告)号: | CN201834209U | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 贾爱绒 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64C25/44 | 分类号: | B64C25/44 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型飞机刹车液压保险装置,由定量体本体(1)和旁通部分(2)两部分组成,旁通部分(2)有旁通锁定功能,正常刹车时,液压油通过定量体本体(1),可以正常通过和返回;刹车排气时,人工操纵手柄(3),将液压保险装置从定量体本体(1)转换到旁通部分(2)并锁定,使液压保险装置处于旁通位置,这样避免了刹车排气时液压保险装置关闭;液压保险装置定量容积约为一个刹车机轮一次最大刹车用油的1.5~2倍之间。该液压保险装置具有自主旁通功能,提高了系统的维修性;减小液压保险装置定量容积,减少液压油的大量流失,提高系统节能环保水平。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 飞机 刹车 液压 保险装置 | ||
【主权项】:
一种新型飞机刹车液压保险装置,由定量体本体(1)和旁通部分(2)两部分组成,其特征是,旁通部分(2)中安装有人工操纵手柄(3)。
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