[实用新型]一种电动车或自行车上的车架无效
| 申请号： | 201020260332.0 | 申请日： | 2010-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN201825182U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 徐守成 | 申请（专利权）人： | 上海欧文斯工业设计有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02;B62K19/00 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 胡晶 |
| 地址： | 201103 上海市闵*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种电动车或自行车上的车架，包括前梁、中梁和后梁，中梁的一端连接前梁，另一端连接后梁，前梁、中梁和后梁组成前三角，并且，前梁的上部连接把手部分，其下部连接车的前叉部分，后梁的上部连接座垫部分，其下部连接变速部分。中梁由若干支管并列组成，该些支管组成的空间内设置避震弹簧。采用本实用新型的电动车或自行车上的车架，可以提升整个车架的强度。或不用电动车上粗重的车架，而只用几个轻型的支管，不仅更牢固，还可以减轻车辆的重量，节省成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 自行 车上 车架 | ||
【主权项】：
一种电动车或自行车上的车架，其特征在于，包括前梁、中梁和后梁，中梁的一端连接前梁，另一端连接后梁，前梁、中梁和后梁组成前三角，并且，前梁的上部连接把手部分，其下部连接车的前叉部分，后梁的上部连接座垫部分，其下部连接变速部分。
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