[实用新型]一种用于压路机的振幅可调激振器装置有效
| 申请号： | 201020261388.8 | 申请日： | 2010-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN201826243U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 屠卫东 | 申请（专利权）人： | 屠卫东 |
| 主分类号： | E01C19/28 | 分类号： | E01C19/28 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 325604 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于压路机机械领域，具体涉及一种用于压路机的振幅可调激振器装置。本实用新型在激振器壳体内部设有固定在振动轴承上的偏心块，激振器壳体包括与压路机轮体连接为一体的固定壳体和与压路机轮体构成转动配合的活动壳体，两壳体内的偏心块之间通过固定在活动壳体上的传动机构相联接，固定在活动壳体端部外侧的转动调节机构驱动活动壳体绕压路机轮体作相对转动，固定在压路机前车架上的振动马达通过传动轴驱动激振器壳体内的偏心块转动。本实用新型经转动调节机构驱动活动壳体绕压路机轮体作相对转动，使偏心块总成所提供的激振力在垂直方向上的分力发生变化，由此实现了激振力可调的目的。本实用新型构造简单，制造方便且可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 压路机 振幅 可调 激振器 装置 | ||
【主权项】：
一种用于压路机的振幅可调激振器装置，其特征在于：所述的激振器壳体内部设有固定在振动轴承上的偏心块(40)，激振器壳体包括与压路机轮体(30)连接为一体的固定壳体(10A)和与压路机轮体(30)构成转动配合的活动壳体(10B)，两壳体内的偏心块(40)之间通过设置在活动壳体(10B)上的传动机构相联接，固定在活动壳体(10B)端部外侧的转动调节机构驱动活动壳体(10B)绕压路机轮体(30)作相对转动，固定在压路机轮体(30)上的振动马达(20)通过中空传动轴(21)驱动激振器壳体内的偏心块(40)转动。
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