[实用新型]一种工矿电机车缓冲器有效
| 申请号： | 201020263489.9 | 申请日： | 2010-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN201712624U | 公开（公告）日： | 2011-01-19 |
| 发明（设计）人： | 孟令宽;赖双举;刘建高 | 申请（专利权）人： | 湘电重型装备股份有限公司 |
| 主分类号： | B61G11/04 | 分类号： | B61G11/04 |
| 代理公司： | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人： | 赵静华 |
| 地址： | 411101 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种工矿电机车缓冲器。缓冲器全部由非焊接件装配而成，所述非焊接件包括在缓冲壳与车架端板之间设有一个衬套，衬套通过螺栓固定在车架端板上，缓冲壳和衬套两端对应位置分别设有衬套支座，两对衬套支座之间装有弹簧；缓冲壳、衬套、衬套支座及弹簧通过螺栓和螺母固定在车架端板上，牵引销通过缓冲壳中圆孔实现牵引直到牵引高度位置。本实用新型将缓冲壳直接与车架固定，取消了缓冲内壳及支座；使缓冲壳所受之的牵引力及制动力直接传递给车架，缓冲壳端面接触面积大，两端圆角有利于转弯碰撞，避免了焊接开裂，节约了材料，降低了成本；其内部结构紧凑，弹簧固定性好，使电机车在长度方向尺寸减小，安装维修方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 工矿 机车 缓冲器 | ||
【主权项】：
一种工矿电机车缓冲器，其特征在于，缓冲器全部由非焊接件装配而成，所述非焊接件包括在缓冲壳与车架端板之间设有一个衬套，衬套通过螺栓固定在车架端板上，缓冲壳和衬套两端对应位置分别设有衬套支座，两对衬套支座之间装有弹簧；缓冲壳、衬套、衬套支座及弹簧通过螺栓和螺母固定在车架端板上，牵引销通过缓冲壳中圆孔实现牵引直到牵引高度位置。
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