[实用新型]混合动力真空制动装置无效
| 申请号： | 201020263685.6 | 申请日： | 2010-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN201784613U | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 陈正亮;吴旭峰;李传海;由毅;丁勇;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/52 | 分类号： | B60T13/52;B60T17/22 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;陆永强 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种混合动力真空制动装置，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有的汽车的制动助力系统过于依赖真空泵、使用寿命较短的问题。本混合动力真空制动装置，包括控制器，该控制器与发动机相连接，在发动机上连接有真空助力制动机构，控制器上还连接有真空泵，真空泵与真空助力制动机构相连接，控制器能够控制发动机和真空泵中的任意一个或两者的组合向真空助力制动机构提供真空源。本实用新型具有设计合理、结构简单、工作稳定性高、制动效果好、使用寿命长等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 真空 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种混合动力真空制动装置，包括控制器(1)，该控制器(1)与发动机(2)相连接，在发动机(2)上连接有真空助力制动机构(3)，其特征在于，所述的控制器(1)上还连接有真空泵(4)，所述的真空泵(4)与真空助力制动机构(3)相连接，所述的控制器(1)能够控制发动机(2)和真空泵(4)中的任意一个或两者的组合向真空助力制动机构(3)提供真空源。
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