[实用新型]一种深水液压卸扣有效
| 申请号： | 201020264223.6 | 申请日： | 2010-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN201850051U | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | 王丽勤;王炳明;侯金林;李新仲;李清平;贾旭 | 申请（专利权）人： | 中国海洋石油总公司;中海石油研究中心;天津市海王星海上工程技术有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/26 | 分类号： | B66C1/26 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐宁;关畅 |
| 地址： | 100010 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种深水液压卸扣，其特征在于：它包括一弓形结构的卸扣，所述卸扣的一侧通过一法兰固定连接一带有活塞杆的液压缸，所述液压缸的无杆腔端通过管路连接一油箱，所述油箱的底部通过管路与海水相通；所述液压缸的有杆腔端通过管路连接一低压仓；所述液压缸的活塞杆通过一连接件与所述卸扣的卸扣销轴固定连接。本实用新型能实现深水液压卸扣的锁紧或解锁功能，而且解脱时可以回收卸扣。本实用新型可以广泛应用于各种深水水下吊装作业中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 深水 液压 | ||
【主权项】：
一种深水液压卸扣，其特征在于：它包括一弓形结构的卸扣，所述卸扣的一侧通过一法兰固定连接一带有活塞杆的液压缸，所述液压缸的无杆腔端通过管路连接一油箱，所述油箱的底部通过管路与海水相通；所述液压缸的有杆腔端通过管路连接一低压仓；所述液压缸的活塞杆通过一连接件与所述卸扣的卸扣销轴固定连接。
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