[实用新型]一种三元催化器有效
| 申请号： | 201020264395.3 | 申请日： | 2010-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN201763422U | 公开（公告）日： | 2011-03-16 |
| 发明（设计）人： | 王杰;任颖睦;金吉刚;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28;B01D53/94 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;陆永强 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种三元催化器，属于发动机技术领域。它解决了现有的技术中存在的冷启动时转化效率低等技术问题。本三元催化器，包括一个内部为空腔的壳体，壳体上具有气流进口和气流出口，壳体内具有带催化剂涂层的载体，载体包括两个独立的前载体和后载体，前载体靠近于气流进口，后载体靠近于气流出口。本三元催化器把整体式催化器载体一分为二后，前载体会比整体式载体更快的达到起燃温度，这样可以减少污染物在三元催化器冷启动时逃逸量，提高催化器的转化效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 三元 催化 | ||
【主权项】：
一种三元催化器，包括一个内部为空腔的壳体(1)，壳体(1)上具有气流进口(2)和气流出口(3)，壳体(1)内具有带催化剂涂层的载体，其特征在于，所述的载体包括两个独立的前载体(4)和后载体(5)，前载体(4)靠近于气流进口(2)，后载体(5)靠近于气流出口(3)。
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