[实用新型]一种圈圆工装无效
| 申请号： | 201020265347.6 | 申请日： | 2010-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN201711404U | 公开（公告）日： | 2011-01-19 |
| 发明（设计）人： | 丁国峰;吴方军 | 申请（专利权）人： | 芜湖市丰德汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B21D11/20 | 分类号： | B21D11/20 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241006 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种圈圆工装，包括上板、弹性压料件、竖直驱动斜楔、下板、固接于下板上方的支承块、回位弹簧、水平斜楔驱动块和挡板，所述的弹性压料件固接于上板的中部下方，所述的弹性压料件的旁侧具有连接于上板下方的竖直驱动斜楔，所述的水平斜楔驱动块和挡板位于下板的上方，挡板位于支承块的旁侧，所述的水平斜楔驱动块靠近弹性压料件的侧面具有与圈圆工件相适应的圆弧，所述的水平斜楔驱动块远离弹性压料件的侧面与竖直驱动斜楔相适应，所述的水平斜楔驱动块与支承块之间具有回位弹簧。本实用新型一种圈圆工装采用这样的结构，能提高生产效率，保证产品质量，降低报废率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 工装 | ||
【主权项】：
一种圈圆工装，其特征在于：其包括上板(2)、弹性压料件(3)、竖直驱动斜楔(1)、下板(5)、固接于下板(5)上方的支承块(6)、回位弹簧(7)、水平斜楔驱动块(8)和挡板(9)，所述的弹性压料件(3)固接于上板(2)的中部下方，所述的弹性压料件(3)的旁侧具有连接于上板(2)下方的竖直驱动斜楔(1)，所述的水平斜楔驱动块(8)和挡板(9)位于下板(5)的上方，挡板(9)位于支承块(6)的旁侧，所述的水平斜楔驱动块(8)靠近弹性压料件(3)的侧面具有与圈圆工件(4)相适应的圆弧，所述的水平斜楔驱动块(8)远离弹性压料件(3)的侧面与竖直驱动斜楔(1)相适应，所述的水平斜楔驱动块(8)与支承块(6)之间具有回位弹簧(7)。
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