[实用新型]一种蜂窝管式车辆缓冲吸能装置无效
| 申请号： | 201020265993.2 | 申请日： | 2010-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN201761456U | 公开（公告）日： | 2011-03-16 |
| 发明（设计）人： | 申福林;边鹏;孙治华 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | B60R19/22 | 分类号： | B60R19/22 |
| 代理公司： | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人： | 李婷 |
| 地址： | 710064*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种蜂窝管式车辆缓冲吸能装置，包括前弧形板、蜂窝状吸能管、吸能片、后安装板、安装支架和上下盖板，蜂窝状吸能管沿后安装板纵向固定于后安装板上，安装支架对称固定于后安装板底部，吸能片以V字型形状分别固定于相邻的蜂窝状吸能管之间，前弧形板、上下盖板分别与后安装板相互焊接，使前弧形板、后安装板和上下盖板构成一个封闭的整体。该装置是一种结构简单、成本低廉和通用性较好的压缩吸能装置，在碰撞过程中利用蜂窝状吸能管和吸能片的变形吸收碰撞能量，从而有效控制客车骨架前后部的合理变形，保护司乘人员的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 蜂窝 车辆 缓冲 装置 | ||
【主权项】：
一种蜂窝管式车辆缓冲吸能装置，包括前弧形板（1）、蜂窝状吸能管（2）、吸能片（3）、后安装板（4）、安装支架（5）和上下盖板（6），其特征在于，蜂窝状吸能管（2）沿后安装板（4）纵向固定于后安装板（4）上，安装支架（5）对称固定于后安装板（4）底部，吸能片（3）以V字型形状分别固定于相邻的蜂窝状吸能管（2）之间，前弧形板（1）、上下盖板（6）分别与后安装板（4）相互连接，使前弧形板（1）、后安装板（4）和上下盖板（6）构成一个封闭的整体。
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