[实用新型]液压动力合页连杆式飞机弹射器

摘要

本实用新型涉及一种液压动力合页连杆式飞机弹射器，该弹射器由液压动力部分和机械传动部分和机座构成，所述液压传动部分由5个高压油缸构成，所述合页连杆结构的各个连杆(5)之间采用铰接结构；所述机座(1)前方横向安装有导向杆(8)，所述导向杆(8)两端分别设置铰耳座(9)，所述铰耳座(9)可以沿导向杆(8)滑动，通过5个高压油缸驱动合页连杆结构达到弹射飞机。本实用新型的弹射器体积小，占用舰艇的空间小，效率高。为航母上的各种类型的飞机起飞提供理想的推动力和弹射力；推力大，为重型飞机在航母上起飞提供可能；工艺简单，造价低，不消耗舰艇在海上航行非常宝贵的淡水资源。

主权项

一种液压动力合页连杆式飞机弹射器，该弹射器由液压动力部分和机械传动部分和机座构成，其特征在于，所述液压传动部分由5个高压油缸构成，分别为1个承重座油缸(4)，2个水平油缸(2)和2个垂直油缸(3)，所述承重座油缸(4)安装在机座1的中心点，2个水平油缸(2)分别安装在机座1两端侧壁；所述机械传动结构为合页连杆结构，固定在机座(1)上，所述合页连杆结构的各个连杆(5)之间采用铰接结构；所述机座(1)前方横向安装有导向杆(8)，所述导向杆(8)两端分别设置铰耳座(9)，所述铰耳座(9)可以沿导向杆(8)滑动；其中，机座(1)中心的承重座(10)与第二铰接点(B)铰接固定，和承重座油缸(4)的活塞杆与第一铰接点(A)铰接；左右铰耳座(9)分别和连杆(5)铰接于第五铰接点(D)、第六铰接点(D’)，左右垂直油缸(3)的安装座分别和连杆(5)的第三铰接点(C)、第四铰接点(C’)铰接，左边的水平油缸(2)和垂直油缸(3)的活塞杆固定在左边的铰耳座(9)上，右边的水平油缸(2)和垂直油缸(3)的活塞杆固定在右边的铰耳座(9)上，位于最上方的第七铰接点(E)作为推力点(7)，挂接牵引飞机的前轮钩。