[实用新型]车载可升降式风力发电机塔架有效
| 申请号： | 201020268039.9 | 申请日： | 2010-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN201824894U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 王开元;王怀忠;王素坡 | 申请（专利权）人： | 王开元;王怀忠;王素坡 |
| 主分类号： | B60L8/00 | 分类号： | B60L8/00;F03D9/00;F03D11/04 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人： | 李彦 |
| 地址： | 200081 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及用于风力发电机的安装结构领域，具体为一种车载可升降式风力发电机塔架。一种车载可升降式风力发电机塔架包括套管(1)、套管支架(2)、管柱(3)、管柱支墩(4)和风力发电机(5)，套管(1)通过套管支架(2)固定在车体上，其特征是：管柱(3)可穿套于套管(1)的内侧并受套管(1)约束，管柱(3)为分节结构，管柱(3)的顶部固定风力发电机(5)。本实用新型能够设置在各种停驶的车辆上，安装、拆卸、储存和运输都非常方便。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 升降 风力发电机 | ||
【主权项】：
一种车载可升降式风力发电机塔架，包括套管(1)、套管支架(2)、管柱(3)、管柱支墩(4)和风力发电机(5)，套管(1)通过套管支架(2)固定在车体上，其特征是：管柱(3)套于套管(1)的内侧并受套管(1)约束，管柱(3)为分节结构，管柱(3)的顶部固定风力发电机(5)，套管(1)的顶部和底部分别设有套管底结构节点(11)和套管顶结构节点(12)，套管支架(2)包括1～3个下端套管支架(21)以及1～3个上端套管支架(22)，下端套管支架(21)的一端固定于车体上而另一端与套管底结构节点(11)相连，上端套管支架(22)的一端固定于车体上而另一端与套管顶结构节点(12)相连接，管柱支墩(4)的底面固定于车体或地面上并与套管(1)的中轴线垂直，且管柱支墩(4)的中心在套管(1)的中轴线上，管柱(3)为分节结构，由管柱单元(31)逐节拼接组成，最下方一节的管柱单元(31)固定在管柱支墩(4)上且和管柱支墩(4)的底面垂直，上下各节的管柱单元(31)之间依次固定连接并连接成一整体的垂直于管柱支墩(4)的底面的管柱(3)，管柱(3)的顶部固定机座(32)，机座(32)上安装风力发电机(5)。
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