[实用新型]汽车仪表盘储物盖模具的气辅减胶机构有效
| 申请号： | 201020268523.1 | 申请日： | 2010-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN201900705U | 公开（公告）日： | 2011-07-20 |
| 发明（设计）人： | 黄伟军 | 申请（专利权）人： | 台州市新立模塑有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/26 | 分类号： | B29C45/26;B29C33/76 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 王官明 |
| 地址： | 318020 浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 汽车仪表盘储物盖模具的气辅减胶机构，包括上复板和下复板，上复板通过型腔热流板连接型腔，下复板通过模脚安装型芯，型腔与型芯之间构成模腔，所述型芯内制有用于通惰性气体的通气管道，通气管道连接空气销，空气销安装在型芯内并开口于模腔，所述型芯内设有溢料槽，溢料槽开口于模腔，溢料槽的下方有气缸，气缸安装在型芯内，气缸的气缸杆控制溢料槽的开和关，所述空气销和气缸由注塑机控制。本技术方案利用惰性气体特点，同等体积惰性气体挤出同等体积的胶料解决产品壁厚不均匀，同时解决产品缩影变形问题，提高仪表盘表面的美观。在型芯内钻有通气管道，通气管道与空气销相连，空气销通气顺畅、可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 仪表盘 储物盖 模具 气辅减胶 机构 | ||
【主权项】：
汽车仪表盘储物盖模具的气辅减胶机构，包括上复板(2)和下复板(11)，上复板(2)通过型腔热流板(3)连接型腔(4)，下复板(11)通过模脚(7)安装型芯(6)，型腔(4)与型芯(6)之间构成模腔，其特征在于所述型芯(6)内制有用于通惰性气体的通气管道(8)，通气管道(8)连接空气销(1)，空气销(1)安装在型芯(6)内并开口于模腔，所述型芯(6)内设有溢料槽(10)，溢料槽(10)开口于模腔，溢料槽(10)的下方有气缸(13)，气缸(13)安装在型芯(6)内，气缸(13)的气缸杆(14)控制溢料槽(10)的开和关，所述空气销(1)和气缸(13)由注塑机控制。
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