[实用新型]汽车顶棚底部面板多油缸顶出复位机构

摘要

汽车顶棚底部面板多油缸顶出复位机构，包括上复板和下复板，上复板通过热流板安装型腔，下复板通过模脚安装型芯，下复板与型芯之间安装顶出机构，顶出机构中有顶针板，所述型芯两侧均通过第一油缸接头安装第一油缸，第一油缸的第一油缸杆头部通过第一油缸连接块固定在顶针板上，所述顶针板的四角均安装第二油缸，第二油缸的第二油缸杆头部通过第二油缸连接块固定在下复板上，所述模脚上安装第一行程开关和第二行程开关，所述第一行程开关位于模脚与型芯的连接处，第二行程开关位于模脚与下复板的连接处。本技术方案利用油缸特点，使顶出机构受力均匀以致平衡顶出、复位到底，确保型腔不受碰撞从而延长模具使用寿命，提高产品合格率。

主权项

汽车顶棚底部面板多油缸顶出复位机构，包括上复板(6)和下复板(1)，上复板(6)通过热流板(5)安装型腔(4)，下复板(1)通过模脚(9)安装型芯(3)，下复板(1)与型芯(3)之间安装顶出机构，顶出机构中有顶针板(2)，其特征在于所述型芯(3)两侧均通过第一油缸接头(73)安装第一油缸(7)，第一油缸(7)的第一油缸杆(71)头部通过第一油缸连接块(72)固定在顶针板(2)上，所述顶针板(2)的四角均安装第二油缸(8)，第二油缸(8)的第二油缸杆(81)头部通过第二油缸连接块(82)固定在下复板(1)上，所述模脚(9)上安装第一行程开关和第二行程开关，所述第一行程开关位于模脚(9)与型芯(3)的连接处，第二行程开关位于模脚(9)与下复板(1)的连接处。