[实用新型]一种摩托车减震弹簧有效
| 申请号： | 201020269528.6 | 申请日： | 2010-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN201731008U | 公开（公告）日： | 2011-02-02 |
| 发明（设计）人： | 马泽民;马友芳;赵春伟;梁泉 | 申请（专利权）人： | 常州市铭锦弹簧有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/06 | 分类号： | F16F1/06 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 王凌霄 |
| 地址： | 213179 江苏省常州市武进*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆减震弹簧，尤其是一种摩托车减震弹簧，由油淬火回火弹簧钢丝绕制而成的圆柱右旋压缩弹簧，弹簧的线径A为7.0±0.035mm，弹簧外径B为Φ54±0.3mm，弹簧高度C为225±2mm，弹簧一端小节距的圈数为4.5～5.5，小节距t1为11mm～12mm，另一端节距的圈数为10.5～9.5，节距t2为16mm～17mm，弹簧端圈磨面角度为270°～330°该弹簧由两种节距尺寸，因而具有两种刚度特性，能够随着载重的大小或路面的颠簸调节缓冲力度，从而控制用户乘坐的舒适性；该弹簧选用油淬火回火弹簧钢丝，经自动生产线加工而成，生产效率高，产品缺陷率低，其安全性能达到了国外同类弹簧的水平。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 减震 弹簧 | ||
【主权项】：
一种摩托车减震弹簧，其特征是：由油淬火回火弹簧钢丝绕制而成的圆柱右旋压缩弹簧，弹簧的线径A为7.0±0.035mm，弹簧外径B为Φ54±0.3mm，弹簧高度C为225±2mm，弹簧一端小节距的圈数为4.5～5.5，小节距t1为11mm～12mm，另一端节距的圈数为10.5～9.5，节距t2为16mm～17mm，弹簧端圈磨面角度为270°～330°。
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