[实用新型]折叠车的车架大梁无效
申请号: | 201020271016.3 | 申请日: | 2010-07-21 |
公开(公告)号: | CN201745703U | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 陈德才 | 申请(专利权)人: | 常州珍妮车业有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人: | 夏海初 |
地址: | 213136 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种折叠车的车架大梁,包括上梁、下梁和连接杆,连接杆的一端与下梁铰接,另一端与上梁滑移连接,连接杆包括铰接杆和伸缩杆,伸缩杆与铰接杆螺纹连接,上梁上具有滑移槽,滑移槽的两侧均具有翼槽,伸缩杆的端部具有销轴,销轴的两端均具有轴承,轴承位于翼槽内滚动连接。本实用新型连接杆能够调节长短且折叠省力。 | ||
搜索关键词: | 折叠 车架 大梁 | ||
【主权项】:
一种折叠车的车架大梁,包括上梁(1)、下梁(2)和连接杆(3),连接杆(3)的一端与下梁(2)铰接,另一端与上梁(1)滑移连接,其特征在于:连接杆(3)包括铰接杆(3 1)和伸缩杆(3 2),伸缩杆(3 2)与铰接杆(3 1)螺纹连接,上梁(1)上具有滑移槽(1 1),滑移槽(1 1)的两侧均具有翼槽(1 1 1),伸缩杆(3 2)的端部具有销轴(4),销轴(4)的两端均具有轴承(5),轴承(5)位于翼槽(1 1 1)内滚动连接。
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