[实用新型]折叠车的撑脚无效
申请号: | 201020271145.2 | 申请日: | 2010-07-21 |
公开(公告)号: | CN201834091U | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 陈德才 | 申请(专利权)人: | 常州珍妮车业有限公司 |
主分类号: | B62H1/02 | 分类号: | B62H1/02 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人: | 夏海初 |
地址: | 213136 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种折叠车的撑脚,包括固定架、撑杆,撑杆铰接在固定架上,还具有换档件、托件和弹簧,托件固定连接在撑杆上,换档件套装在撑杆上,弹簧套装在撑杆上,且一端与托件相抵,另一端与换档件相抵,固定架的侧壁上具有至少三段内弧形的换档段,分别为第一换档段,第二换档段和第三换档段,换档件能够分别与第一换档段,第二换档段和第三换档段紧抵;所述固定架包括固定部和换档部,固定部上具有用来与车架固定的通孔,换档部上具有铰接槽和铰接孔,撑杆的一端通过销轴铰接在换档部的铰接槽内。本实用新型换档方便且折叠车折叠后能通过撑脚支撑。 | ||
搜索关键词: | 折叠 | ||
【主权项】:
一种折叠车的撑脚,包括固定架(1)、撑杆(2),撑杆(2)铰接在固定架(1)上,其特征在于:还具有换档件(3)、托件(4)和弹簧(5),托件(4)固定连接在撑杆(2)上,换档件(3)套装在撑杆(2)上,弹簧(5)套装在撑杆(2)上,且一端与托件(4)相抵,另一端与换档件(3)相抵,固定架(1)的侧壁上具有至少三段弧形换档段,分别为第一换档段(1 1),第二换档段(1 2)和第三换档段(1 3),换档件(3)能够分别与第一换档段(1 1),第二换档段(1 2)和第三换档段(1 3)紧抵。
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