[实用新型]燃油滤芯中心管注塑模具无效
申请号: | 201020272578.X | 申请日: | 2010-07-27 |
公开(公告)号: | CN201784133U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 刘智渊 | 申请(专利权)人: | 上海索菲玛汽车滤清器有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29L31/14 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201707 上海市青*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及注塑模具技术领域,具体说是一种改进的燃油滤芯中心管注塑模具,包括设有上模腔的A板、设有下模腔的B板、行位、顶针、油缸、外导轨、内导轨、热嘴、热流道、行程开关、行位镶件,其特征在于:底部的B板长于上方的A板,在A板、B板对应位置处分别设有相互平行的4个上模腔、4个下模腔,每个上、下模腔的长度为待加工燃油滤芯中心管长度的10倍以上。本实用新型同现有技术相比,采用多个加长的模腔来提高注塑效率,并采用两个分别设在B板两侧的油缸来实现平衡地抽芯,B板上所设的油缸使4个行位镶件抬高10毫米,同时在B板上设限位槽,降低了合模时行位压坏模腔的风险,也降低了产品批锋的几率。 | ||
搜索关键词: | 燃油 中心 注塑 模具 | ||
【主权项】:
一种燃油滤芯中心管注塑模具,包括设有上模腔的A板、设有下模腔的B板、行位、顶针、油缸、外导轨、内导轨、热嘴、热流道、行程开关、行位镶件,其特征在于:底部的B板(2)长于上方的A板(1),在A板、B板对应位置处分别设有相互平行的4个上模腔(6 1)、4个下模腔(6 2),每个上、下模腔的长度为待加工燃油滤芯中心管长度的10倍以上。
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