[实用新型]单螺杆膨胀机与熔盐相结合的气动汽车发动机在审

专利信息
申请号: 201020273779.1 申请日: 2010-07-28
公开(公告)号: CN201802442U 公开(公告)日: 2011-04-20
发明(设计)人: 马重芳;吴玉庭;何为 申请(专利权)人: 马重芳
主分类号: F01C21/06 分类号: F01C21/06;F01C20/24;F01C1/16
代理公司: 北京金阙华进专利事务所(普通合伙) 11224 代理人: 吴鸿维
地址: 100124 北京市朝阳区平*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型涉及一种气动汽车发动机动力系统的设计方法及其装置,属于高新技术汽车动力领域。原有气动汽车动力系统结构复杂;加热方式效率不高。该系统主要包括作为动力源的高压空气瓶(1)、用于实现控制的调节阀(2)和信号感应器(5)、空气加热器(3)、熔盐加热器(4)和单螺杆膨胀机(6)。其方法特征在于采用单螺杆膨胀机作为气动发动机,结构简单、噪声低、寿命长、发动机系统链接机构控制简单;采用蓄热熔盐加热压缩空气的方式,由于熔融盐具有比热及熔解热大、工作温度高、传热性好等优点,可实现发动机系统在更高温度下的近等温膨胀,能大大提高系统输出功率。由于本系统所具备的特点,因此将该项实用新型应用于气动汽车发动机系统具有很大的优势。
搜索关键词: 螺杆 膨胀 相结合 气动 汽车发动机
【主权项】:
一种单螺杆膨胀机与熔盐相结合的气动汽车发动机,按压缩空气的流向,包括高压空气瓶(1)、控制调节阀(2)、空气加热器(3)、熔盐加热器(4)、信号感应器(5)和单螺杆膨胀机(6),其特征在于:在压缩空气的流向上,所述高压空气瓶(1)、调节阀(2)、空气加热器(3)、熔盐加热器(4)、信号感应器(5)和单螺杆发动机(6)顺次相连,所述压缩空气在单螺杆发动机(6)膨胀做功,带动螺杆运转并通过机械功输出轴(7)输出机械功。
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